Ikarbus a.d. Zemun - IKRB

Šta mislite o IKRB....hoće li i kada vratiti na onih 7.000?

Volela bih da imam ovo!


.

Sneki ::

Volela bih da imam ovo!


.

Njihov bus ili Ikarbus?

I jedno i drugo, ali nemam kes?




.

Sneki ::

I jedno i drugo, ali nemam kes?




.

Imaš bar malo!
Ajde da ti nadjemo nešto što malo košta.

Nisam bila jasna: Moje odrzavanje je skupo!

Sneki ::

Nisam bila jasna: Moje odrzavanje je skupo!

Pa dobro,ne nudim ti se ja!nego reko` da pomognemo,ako može.

Ikarbus iz dobitka opet u gubitak u 2006. godini
15-Jul-07 14:31:18

BEOGRAD, 15. jula 2007. (Beta) - Proizvođač autobusa i specijalnih
vozila Ikarbus iz Zemuna prošle godine je imao neto gubitak od oko
59,2 miliona dinara, navodi se u finansijskom izveštaju te kompanije.
Ikarbus, koji gubitak iz prošle namerava da pokrije ove godine iz
neraspoređene dobiti, 2005. godine ostvario je neto dobit od 75,5
miliona dinara, ali je godinu dana ranije ostvario neto gubitak od oko
100 miliona dinara.
Ta zemunska fabrika autobusa, u kojoj oko 52 odsto akcija pripada
fizičkim, a 41,1 odsto pravnim licima, smanjila je u 2006. godini i
poslovne prihode i poslovne rashode za preko milijardu dinara.
Poslovni prihodi Ikarbusa u prošloj godini iznosili su 1,05 milijardi
dinara i bili su niži za oko 1,65 milijardi dinara nego 2005, pri
čemu su finansijski prihodi zabeležili rast sa 22,3 miliona na 28,6
miliona dinara.
Poslovni rashodi, niži za 1,07 milijardi dinara, prošle godine su
bili oko 1,4 milijardi dinara.
Ukupna imovina, smanjena za 140 miliona dinara, vredela je 2006.
godine oko 1,8 milijardi dinara, a trajni kapital Ikarbusa zabeležio
je pad od oko 119 miliona dinara na oko 1,28 milijardi dinara.
Sa duplo manjim dugoročnim obavezama u 2006. godini od oko 1,5
miliona dinara, Ikarbus je povećao kratkoročne obaveze za 37 miliona
dinara na 531,1 miliona dinara.
Među deset najvećih akcionara Ikarbusa, prema podacima Centralnog
registra hartija od vrednosti, nalazi se i Delta đenerali osiguranje
i Unikredit banka, kao i Privredna banka Zagreb, HVB banka i Ilirika.
Akcija Ikarbusa na Beogradskoj berzi kotira se na 5.000 dinara, a
maksimalna cena od 7.000 dinara ostvarena je 26. aprila ove godine

Neko lepo cisti sve ispod 5550din.
Do sada obim 855kom :cheers:

Ja o vuku vuk na vrata.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Ovi stvarno nisu normalni ,pa ovo ne radi ni menadzment Ikarbusa.
I jos ,da se pohvale okace ovo na blog.

Predlazem da se maloj uzme mera 8) a glavni sefovi smeste u .

Ili da se mala zatvori u podrum i da joj se dvadest cetiri casa citaju pravila. :lol:

Beogradski Ikarbus ugovorio je izvoz 350 gradskih autobusa u Dubai, ukupne vrednosti 27 miliona evra. Ugovorom sa kompanijom Hemington iz Ujedinjenih Arapskih Emirata predviđeno je da proizvodnja autobusa bude delimično završena u Ikarbusu, a da menjače, motore, prozore i sedišta naknadno ugradi kupac, navode u toj kompaniji.

Prvi autobusi će biti isporučeni u februaru, a završetak isporuke predviđen je za septembar 2008. godine. Kako ističu u Ikarbusu, zbog tog posla i više drugih ugovorenih obaveza proizvodnja u toj kompaniji će biti organizovana u dve smene, posle dužeg vremena. Agencija za privatizaciju raspisala je pre desetak dana tender za prodaju 39,2 odsto kapitala fabrike autobusa i specijalnih vozila "Ikarbus", a rok za dostavljanje ponuda je 8. februar 2008. godine.

Izgleda pored svih povoljnih vesti ovo ne može da mrdne sa 5.500din.
Kao da neko ne dozvoljava :evil:

Proizvođač autobusa Ikarbus planira da u 2008. godini proizvode 600 vozila, kaže generalni direktor Srećko Nijemčević.
On je rekao da su krajem 2007. godine potpisani ugovori za proizvodnju približno 500 autobusa, od kojih će 350 biti izvezeno u Dubai do kraja septembra. Ranije je objavljeno da je vrednost tih autobusa 27 miliona evra.



.

Sta mislite,dokle ce ovo da ide,i kada?

BEOGRAD, 16. januara 2008. (Beta) - Poslovanje na Beogradskoj berzi prošlo je u znaku Ikarbusa [IKRB] čija je cena tokom trgovine konstantno rasla da bi, uz solidno povećanje cene na dnevnom nivou, ostvario i najveći dnevni promet.

Interesovanje je, kako je danas za Betu rekao broker M&V Investmentsa Srđan Tomašević, rezultat činjenice da je Agencija za privatizaciju raspisala tender za prodaju 39,2 odsto kapitala Ikarbusa, kao i dobrih poslovnih planova tog preduzeća.

Rok za dostavljanje ponuda za udeo u kapitalu zemunske fabrike autobusa i specijalizovanih vozila je 8. februar, dok se zahtev za učešće na tenderu podnosi do 25. januara, podsetio je Tomašević.

Kada je o planovima reč, Ikarbus namerava da u 2008. proizvede 600 vozila, od kojih su, prema rečima direktora Srećka Nijemčevića, za gotovo 500 autobusa već potpisani ugovori.

Među ugovorenim je izvoz 350 autobusa u Dubai i, kako je već objavljeno, vrednost tih autobusa je 27 miliona evra.

... i niko da kaze ni reci o produzetku roka za 22.02.

Beograd - Direktor Fabrike autobusa Ikarbus Srećko Nijemčević izjavio je da je tender za prodaju 39,21 odsto kapitala tog beogradskog preduzeća produžen do 22. februara isključivo iz tehničkih razloga. Nijemčević je agenciji Beta kazao da ne postoji nijedan drugi razlog zbog kojeg je Agencija za privatizaciju Srbije produžila za dve sedmice rok za dostavljanje ponuda za kupovinu 149.624 akcija te fabrike.

Da imam ovo, prodala bih ga na ovim cenama...



.

B92 Biz Fokus Analiza (ceo tekst vrlo interesantan) preporuka

Ikarbus: Odlučuju Mišković i Kostić
4. oktobar 2008. | Piše: Katarina Preradović | Izvor: Blic

Sudbina srpskog proizvođača autobusa “Ikarbusa”, čiji je najveći paket akcija ( 39, 22 odsto) letos država prodala ruskoj kompaniji “Avtodetalj”, konačno će biti rešena u ponedeljak, 6. oktobra, kada ističe rok za pridruživanje akcija malih akcionara državnom paketu. Ukoliko se ruski kupac domogne još nešto više od 11 odsto akcija po ceni koju je platio državi, znači da će za svega oko devet miliona evra dobiti kontrolni paket od 51 odsto, koji mu omogućava da postavlja menadžment, ali i da raspoređuje dobit preduzeća.


Svoj paket akcija država je prodala 11. avgusta ruskoj kompaniji „Avtodetalj servis“ iz Uljanovska za 7,1 milion evra. Rusi su „Ikarbus“kupili po ceni od 48 evra po akciji, a berzanska statistika pokazuje da je prosečna cena jedne njegove akcije, od aprila 2007. godine, kada se ova kompanija pojavila na berzi, iznosila između 75 i 80 evra. Najviša cena postignuta je u februaru ove godine kada je iznosila čak 7.200 dinara (po tadašnjem kursu oko 90 evra).

Zašto se državi toliko žurilo da proda kompaniju, koja ima ugovorene poslove za ovu i narednu godinu od 80 miliona evra, i čiji je profit u prvih šest meseci ove godine enormno rastao, ostaje nepoznanica.

Zbog niske prodajne cene državnog paketa, mali akcionari su sada na mukama. Iako uglavnom ne žele da se izjašnjavaju hoće li pridružiti akcije državnom paketu (odluka o tome obično se donosi poslednjeg dana, a to je ponedeljak, 6. oktobar), većina od 1.700 akcionara „Ikarbusa“ uverena je da će cena akcija samo rasti.

S druge strane, berzanska računica pokazuje da od dva preostala najveća akcionara, nakon prodaje državnog udela, a to su “Delta” i “Kapital grupa”, odnosno Miroslav Mišković i Miodrag Kostić (u zbiru imaju oko 18 odsto akcija) zavisi kontrolni paket.

10 najvećih akcionara „Ikarbusa“

Akcijski fond (prodato) 29,2 %
Fond PIO (prodato) 9,9 %
„Kapital grup“ 8,1 %
„Delta - Đenerali osiguranje“ 5,9 %
ZB „Invest“ 3,2 %
„Delta broker“ 2,02 %
„Koving“ 2 %
„Privredna banka“ Zagreb 1,72 %
„Agrobanka“ 0,77 %
„Komercijalna banka“ kastodi 0,74 %

Izvor: Beogradska berza, Centralni registar

Iako nisu postali većinski vlasnik, Rusi će, prema izvorima Blica, magičnih 50 odsto vlasništva kapitala preći dokapitalizacijom.
Nakon saldiranja u Centralnom registru, za dva do tri dana znaće se ko je sve juče prodao svoje akcije u Ikarbusu i da li su među njima Miroslav Mišković i Miodrag Kostić.

Udješ, izadješ ... i gotova stvar !
:bball:

Finansijski izveštaj za 2008. (APR)



Novi pokazatejli (na ceni 2.900):

EPS 232,02
PE 12,50
PB 1,28
ROE 10,22

Ikarbus isporučio Italijanima pet autobusa na gas

11/05/2009 19:45 | Beograd

Autor: R. V. B.

Beograd - Zemunski Ikarbus isporučio je juče italijanskom autoprevozniku Bredamenaribus prvih pet, od ukupno 35 ugovorenih gradskih autobusa sa pogonom na gas. Ostatak kontingenta niskopodnih klimatizovanih autobusa, sa motorima urađenim po Euro 6 standardu, naći će se na ulicama Barija, Bolonje i Bergama do kraja meseca. Kako je prilikom primopredaje najavio Srećko Nijemčević, generalni direktor Ikarbusa, očekuje se potpisivanje ugovora o proizvodnji još 75 autobusa za italijansko tržište koji bi trebalo da budu isporučeni do kraja oktobra.

- Proizvodnjom najsavremenijih autobusa pokazali smo da možemo da poslujemo i na zapadnoevropskom tržištu. Prvi kontingent autobusa napravljen je od uvoznih komponenti, ali većje dogovoreno da svi naredni imaju 40 odsto delova proizvedenih u Srbiji. Ovi autobusi jesu znatno skuplji od klasičnih na dizel gorivo, cena se kreće oko 200.000 evra po komadu, ali se zbog pogona na gas isplate za tri godine, dok ekološki aspekt predstavlja nemerljiv dobitak - naglasio je Nijemčević.

Kako je istakao Aleksandar Imidejev, zamenik direktora Ikarbusa i predstavnik većinskog vlasnika iz Rusije, ta kompanija proizvodnjom autobusa na gas pokazuje svoju evropsku perspektivu. On očekuje da bi se slični autobusi mogli naći na beogradskim ali i ulicama ostalih gradova u našoj zemlji.

Cuo sam da su danas radnici strajkovali i da niko nije hteo da dodje kod njih :(

Beograd -- Oko 700 radnika Ikarbusa stupilo je u generalni štrajk i blokiralo ulazak u fabriku, zahtevajući da im se isplate četiri zaostale plate i uplatu svih doprinosa.

Izvor: [You must be registered and logged in to see this link.]

Ikarbus:Radnici hoće raskid ugovora
[You must be registered and logged in to see this link.]

BEOGRAD - Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Srbije Mlađan Dinkić pozvao je kineske privrednike da ulažu u srpsku industriju kamiona i autobusa.
- Pozvali smo kineske partnere na ulaganje u Ikarbus i FAP, kazao je Dinkić i precizirao da je moguće zajedničko ulaganje ili greenfield investicija.

Dinkić: Rusima 7 dana za Ikarbus
27. avgust 2009. | 00:27 -> 08:09 | Izvor: B92

Beograd -- Ruska kompanija "Avtodetal servis" mogla bi da ostane bez vlasništva nad "Ikarbusom" zbog neispunjenih obaveza, rekao za B92 ministar ekonomije Mlađan Dinkić.

Kako je za B92 rekao ministar ekonomije Mlađan Dinkić, dogovoreni rok za sprovođenje socijalnog programa je istekao, ali je kompaniji data druga šansa - do srede. Ako ne ispoštuju novi rok, ugovor će biti raskinut, naveo je Dinkić. U Ikarbusu pozdravljaju najavljenu inicijativu.

Ukoliko ruski Avtodetal servis do sledeće srede ne počne bar da isplaćuje zaostale plate radnicima, ugovor o vlasništvu nad Ikarbusom biće poništen, rekao je ministar ekonomije Mlađan Dinkić. On je rekao da ta kompanija nije ispoštovala obaveze iz ugovora i da je rok za to istekao 17. avgusta. Sada su dobili dodatnih sedam dana.

"I u tom smislu mi smo razgovarali s jednom od vodećih kineskih komanija za proizvodnju autobusa, mi smo razgovarali oko mogućnosti generalnog investiranja u Srbiju gde smo pomenuli da postoji verovatna mogućnost da Rusi koji 5 meseci ne izvršavaju obaveze neće biti u stanju da dalje vode Ikarbus i da će se možda otvoriti mogucnost da oni, ako su zainteresovani, budu partneri", rekao je Dinkić.

U Irkarbusu ne kriju radost zbog izjave ministra Dinkića. Jedan od sindikalnih lidera Velimir Gligorić kaže da radnicima te kompanije ruski partner trenutno duguje sedam plata.

"Ne teramo Ruse kao poslodavce zato što su Rusi, teramo ih da počnu da poštuju svoje ugovorne obaveze nek se vrate slobodno u fabriku, nek donesu ono sto su obećavali. Neka donesu milion evra aneks ugovora koji su oni napravili s Vladom i agencijom, dobili su investicije od milion evra koje su trebali u investicioni program da investiraju u obrtna sredstva ni to nisu ispoštoivali. Prema tome šta više čekati, dakle tih sedam dana koje im je Dinkić dao, ja sam potpuno saglasan. Mislim, da se ja pitam ne bih im dao ni tih sedam dana više“, kaže Gligorić iz Samostalnog sindikata "Ikarbusa".

Zaposleni u Ikarbusu bili su u generalnom štrajku ukupno 51 dan. Štrajk je zamrznut u petak nakon dogovora o nastavku saradnje s sarajevskim GRAS-om. Gligorić navodi da će novac od GRAS-a biti dovoljan za isplatu dve zarade.

BEOGRAD | 03.09.2009.

Raskinut Ugovor o prodaji akcija Ikarbusa

(Beta)

Ugovor o prodaji akcija beogradskog Ikarbusa ruskoj firmi Avtodental raskinut je zbog nepoštovanja obaveza iz tog dokumenta, saopštila je danas Agencija za privatizaciju.
U saopštenju se navodi da ruski Avdodental nije nakon isteka drugog, naknadnog roka ispunio obaveze iz socijalnog programa, dostavio bankarsku garanciju o dobro obavljenom poslovu, kao i da je raspolagao imovinom Ikarbusa suprotno odredbama Ugovora o privatizaciji.
U vanrednoj kontroli koja je obavljena 20. avgusta Agencija za privatizaciju utvrdila je da je poslednja zarada radnicima isplaćena za februar, odnosno da neto zarada nije isplaćena za period mart - jun 2009. godine.
"Ukupan projektovan dug na ime neisplaćenih neto zarada, kao i poreza i doprinosa za period decembar 2008. godine - jun 2009. godine iznosi 142.564.409 dinara", navodi se u saopštenju.
Dodaje se da je račun Ikarbusa neprekidno u blokadi od 15. jula 2009. godine zbog duga od 765.782.168 dinara.
"Odredbama Zakona o privatizaciji, između ostalog, predviđeno je da se Ugovor smatra raskinutim zbog neispunjenja, ako ni u naknadno ostavljenom roku za ispunjenje kupac ne dostavi dokumentaciju kojom potvrđuje izvršenje obaveza", zaključuje se u saopštenju.
Zaposleni u Ikarbusu počeli su 1. jula štrajk zahtevajući isplatu četiri zarade i nastavak proizvodnje u fabrici autobusa, koja je obustavljena zbog manjka narudžbina, a generalni direktor Ikarbusa Srećko Nijemčević podneo je krajem jula ostavku pošto Avtodetal servis nije obezbedio poslove za tu beogradsku fabriku autobusa.
Štrajkački odbor Ikarbusa je Agenciji za privatizaciju Srbije sredinom avgusta ove godine uputio zahtev za raskid privatizacije.

Radnici blokirali ulaz u Ikarbus

24. septembar 2009. | 10:43 -> 12:13 | Izvor: B92

Beograd -- Radnici Ikarbusa blokirali su ulaz u fabriku jer je, kako tvrde, vršilac dužnosti direktora Aleksandar Vićentić nasilno upao u fabriku.

Oni zahtevaju da v.d. direktora Aleksandar Vićentić raspusti privatno obezbeđenje sa kojim je jutros došao na posao. Radnici su revoltirani takvim postupkom direktora, a pojedini se, kako su nam rekli i boje da bi uz pomoć privatnog obezbeđenja v.d. direktora mogao da odnese dokumentaciju koja svedoči o malverzacijama u fabrici.

Trenutno predstavnici radnika pregovaraju sa Vićentićem da obezbeđenje napusti krug fabrike.

Doskorašnjeg direktora pravnih i opštih poslova Zorana Bogićevića radnici nisu pustili da uđe u krug fabrike, tvrdeći da on tamo više ne radi.

Bogićević kaže da je on raskinuo ugovor, a da je direktor preneo deo ovlašćenja na jednog od zaposlenih pod prinudom, te da te odluke nisu validne.

Podsetimo, Agencija za privatizaciju nedavno je raskinula ugovor sa ruskom kompanijom Avtodetal zbog neispunjavanja ugovornih obaveza.

Radnici Ikrabusa od početka godine primili su svega četiri minimalca.

B92 Biz Vesti Srbija


Pokrenuta proizvodnja u Ikarbusu
18. novembar 2009. | 08:39 | Izvor: Beta
Beograd -- Fabrika autobusa Ikarbus pokrenula je ponovo svoje pogone kako bi završili dogovoreni posao proizvodnje osam autobusa za potrebe Laste.


Predsednik sindikata zaposlenih Velimir Gligorić kaže da je "predviđeno da taj posao završimo do 15. decembra, tako da ostaje pitanje šta će se sa nama desiti nakon tog datuma".

Prema njegovim rečima, italjanski "Breda menarinibus" planira da uzme fabriku Ikarbus u zakup na najmanje dve godine, pokrene proizvodnju oko 400 autobusa godišnje i tako uposli 300 radnika.

Prema najavama iz Bolonje, prenosi list, "Breda menarinibus" će obezbediti kompletnu proizvodnju, od šasije, konstrukcije do elektronike autobusa, za razliku od dosadašnje prakse kada su u Ikarbus samo sklapani autobusi od dopremljenih delova.

Uhapšen bivši direktor "Ikarbusa"
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ikarbus: Počelo restrukturiranje
Autor/izvor: SEEbiz
BEOGRAD - Agencija za privatizaciju Srbije pokrenula je u petak restrukturiranje beogradske fabrike autobusa Ikarbus.

Kako se navodi na sajtu Agencije, u okviru restrukturiranja Ikabrusa (BSE:IKRB) upućen je i poziv svim poveriocima da prijave potraživanja.

Agencija za privatizaciju raskinula je 3. septembra 2009. ugovor o prodaji Ikarbusa ruskom Avtodetal servisu, koji je 39,4 odsto državnog kapitala u fabrici autobusa Ikarbus kupio u julu 2008. za 7,2 miliona evra, a kasnije je na berzi kupio još 10 odsto akcija.

Kupoprodajni ugovor sa Avtodetal servisom raskinut je zbog nepoštovanja obaveza iz socijalnog i investicionog programa, kao i neisplaćivanja zarada.

Dodatak:
[You must be registered and logged in to see this link.]

...
Zemunskog proizvođača autobusa pre privatizacije očekuje prodaja imovine iz koje će biti namireni poverioci
...

Propao posao Ikarbusa i Brede
[You must be registered and logged in to see this link.]