Naftna Industrija - NIIS 8. DEO

Frenky ::

Sta se ovo desilo na niis danas ? Stigao deda mraz ili se kupci zaigrali trzisnim nalozima .Sta kaze diagram gde su linije otpora ako neko moze da odgovori unapred hvala

Platili smo Rusiji prvu ratu duga za gas

Mozda je neko nasao za shodno da je to dobra vest za NIIS.

Neki fond dignuo cijenu na 800 da malo uljepša stanje na kraju godine.

Kaže se, jedna lasta ne čini proleće.

Red max ::

Neki fond dignuo cijenu na 800 da malo uljepša stanje na kraju godine.

Potpisujem

i u svakom slučaju mi je drago zbog svih ljudi koji trenutno drže ovu hartiju.

Neka Nova Godina počne u lepšem raspoloženju!

I ja mislim da neki fond šminka portfelj za novu god. ko još kupuje ovo na otvaranju sa 15000 tržišnih???? Ko je pratio i imao hartije mogao je lepo prodati, a bilo je podvlacenja. Nafta i dalje pada, brzo ce se vrne.

I tako je godina zavrsena sa najmanjim prometom u istoriji

2014  173.518.701 eura

2013 267.006.644 eura

2012 219.765.572 eura

2007 2.059.769.522 eura

Srecna nam nova godina, Zelim nam NIIS na 1050 dinara do kraja godine.

NIS povećao prodaju aviogoriva za 40%

Obim prodaje aviogoriva tokom 2014. povećan je za 40 odsto u odnosu na prethodnu godinu, saopštila je danas Naftna industrija Srbije (NIS). U portfoliju novih klijenata NIS-a od ove godine se nalaze i vodeće svetske aviokompanije, što je doprinelo porastu tržišnog učešća NIS-a za pet odsto.
Iz NIS-ovog savremenog objekta za skladištenje i distribuciju avio-goriva na aerodromu „Nikola Tesla" snabdevaju se avio-kompanije koje sleću na beogradski aerodrom, dok su među najvećim kupcima Air Serbia, Aeroflot, Alitalia, Austrian Airlines, Etihad Airways, Lufthansa, Turkish Airlines i Qatar Airways.
Mlazno gorivo koje proizvodi NIS zadovoljava sve neophodne kriterijume međunarodnih i domaćih standarda za ovu vrstu goriva, navodi se u saopštenju NIS-a.
NIS-ov visokokvalitetni derivat JET A-1 koji proizvodi Rafinerija nafte Pančevo u skladu sa međunarodnim standardom „DEFENCE STANDARD 91-91 išue 7" su prepoznali i korisnici u regionu, pa su prve značajne količine ovog proizvoda plasirane na tržište Rumunije.
Akreditovana laboratorija koja posluje u sklopu „Aeroservisa" kompanije je opremljena savremenom opremom koja prati sve procese, počev od prijema, preko skladištenja do otpreme goriva u cisterne koje istaču derivat u avione.
http://www.seebiz.eu/nis-povecao-prodaju-aviogoriva-za-40/ar-102196/

Naravno, kad su spustili cenu, jer su ih pre toga svi izbegavali...

Nafta je pala ispod 50usd, neki trgovci sa wall street-a predviđaju pad na 20 usd....
Koliko ovakav pad može da ugrozi cenu akcije i ukupnu vrednost Nis-a?
http://www.marketwatch.com/story/some-traders-are-betting-on-20-oil-2015-01-05

Ako je nekom trebao jos neki dokaz koliko je neozbiljna nasa berza, evo dosao i danasnji dan:
http://finance.yahoo.com/q?s=clg15.nym
A NIIS danas u plusu i samo 20tak % od ATH nivoa.

Mislim da dok nepada cena na pumpi netreba paniciti ako pada cena nafte ,bice tu valjda nekog profita i neki dinar za akcionare  .Trebalo bi negde 20 tog februara da izadje izvestaj za proslu godinu i onda cemo videti kuda plovi brod .

Mene bi više obradovao pad cene benzina na pumpi, nego rast cene akcija NIS!
Taj pad bi ublažio i deficit države, a valjda bi i nešto još pojeftinilo....

Iako je sa Rusijom od prodaje većinskog paketa svog nekadašnjeg državnog giganta NIS-a u bratskom energetskom zagrljaju, Srbija svojoj ruskoj braći najskuplje plaća gas. Na tu previsoku cenu nadograđuju se i troškovi posrednika od kojih plavi energent kupuje. Dok neki tu visoku cenu objašnjavaju ogromnim gasnim dugom Srbije prema Rusiji, drugi prstom upiru u korumpirane srpske političare koji nisu radili i ne rade u korist svoje zemlje.

Kako pokazuju podaci sajta trademap.org, koji predstavlja svetsku bazu spoljne trgovine, tokom prošle godine Srbija je Rusiji po1000 kubnih metara gasa plaćala 720 dolara, što je znatno više od proseka cene koji joj plaćaju mnogo bogatije evropske zemlje, kao što su Nemačka, Austrija, Francuska, Holandija i druge. Prosečna cena ruske isporuke gasa prošle godina bila je 574 dolara za hiljadu kubika, što je skoro za trećinu niže nego što je cena po kojoj je Rusiji istu tu količinu plaćala Srbija.

U regionu su od Srbije nabavku ruskog gasa manje plaćale Hrvatska, Slovenija i Makedonija. Jedino je BIH plaćala više - 731 dolar.

Dragan Nedeljković, urednik sajta energoportal, visoku cenu ruskog gasa objašnjava dugom “Srbijagasa” GAZPROMU i NIS-u koji je dostigao gotovo milijardu evra.

“Kada je 2000. godine Milošević pao, posrednička firma ‘Progres’, koja je tada uvozila gas iz Rusije za NIS, dugovala je za ruski gas 260 miliona dolara, zbog čega su Rusi obustavili isporuku. Đinđić je, onda, čim je formirao vladu išao u Moskvu, bio je to januar 2001, da moli da puste gas, a da mi dug otplaćujemo. Tada su se dogovorili da se na cenu svakog kubika gasa doda izvesna suma dolara da se taj dug namiri. Taj dug, međutim, još nije namiren. To je prvi razlog visoke cene gasa. Drugi je to što Rusi zaključuju ugovor ‘puno za prazno’. To znači da, ako je, recimo, naručeno tri milijarde kubika za ovu godinu, a vi to ne preuzmete, morate sve to da platite. Našima su to, međutim, oprostili, pa uzimaju koliko im kad zatreba. Osim toga, “Srbijagas” prema NIS-u, odnosno, Gazpromu, ima i skorašnje dugove koji su ogromni. Ukupni dugovi su dostigli nivo od blizu milijardu evra”, navodi Nedeljković.

Sijka Pištolova, urednica sajta enerdziobserver, smatra, na drugoj strani, da dug prema Gazpromu ne treba da utiče na cenu po kojoj Srbija dobija ruski gas jer su to dve potpuno različite stvari. Ona nema nikakvu dilemu o tome ko je kriv što Srbija plaća najvišu cenu gasa Rusiji.

“Glavni krivac što tako skupo plaćamo gas smo mi sami. Ako naučimo da pregovaramo, stvari mogu da se promene. Ja, dakle, za to ne krivim Ruse nego krivim našu stranu. Smatram da je tu bilo korupcije. Nemam nikakve dokaze, ali ako tako loše pregovaraš znači da si korumpiran”, kaže Pištolova, koja ističe da najveću odgovornost za loše ispregovaranu cenu gasa snose vlast Vojislava Koštunice i Borisa Tadića:

Biće da se nekakva vrsta takse zaračunava u nabavnoj ceni gasa a da se dug od milijarde ne smanjuje tom "taksom".

Nasao sam ovaj podatak, ne znam da li je tacno...

Za juni 2014.god, utrosen gas je fakturisan prema nabavnoj ceni od 395$/1000 Nm3 na granici Ukr/Hun plus troskovi madjarskog transportera sto cini oko 440$ osnovicu za carinjenje.

Takodje, malo starija vest (Gas iz Rusije Srbija će plaćati 399 dolara za 1.000 kubika)

http://arhiva.24sata.rs/vesti/ekonomija/vest/gas-iz-rusije-srbija-ce-placati-399-dolara-za-1-000-kubika/79345.phtml

boston from USA

Nafta danas opet -5%.Kako stoje na berzi naftne kompanije iz USA GBR FRA....

Ne stoje vec padaju!!!

Veliki pad cena nafte poslednjih dana nije uzdrmao nas NIS.  To je svakako dobar signal.

Ide on polako ali sigurno dole, pa ce jos malo vise dole kada dodje godisnji izvestaj, cenim oko 30% manja dobit nego prosle god.

S druge strane, govorim o NISu samo u kontestu Belex-a, MCAP je oko 1 mlrd eur. a godisnja dobit  300-400 mil. eur. sto je, rekao bih, odlican podatak.
Takodje treutna cena akcije je dosta ispod knjig. vrednosti koja je nesto preko 1000 din.
itd...

http://rs.seebiz.eu/bin-talal-barel-nafte-vise-nikada-nece-kostati-100-dolara/ar-102946/

Kako se meni cini i ovo ce uskoro biti odlicna cena. Cisto laicko razmisljanje i istancani istinkti za samoodrzanje. A kad se procita naslov moze da pise i Nafta vise nikad nece kostati 100$ ar ;)

Dragan555 ::

http://rs.seebiz.eu/bin-talal-barel-nafte-vise-nikada-nece-kostati-100-dolara/ar-102946/

Kako se meni cini i ovo ce uskoro biti odlicna cena. Cisto laicko razmisljanje i istancani istinkti za samoodrzanje. A kad se procita naslov moze da pise i Nafta vise nikad nece kostati 100$ ar ;)

Rekao bih da je ovo klasična navlaka, da se kupci opuste  i prestanu da kupuju kao pomahnitali.I da posle pola godine kad se potroše štekovi ponovo krenu sa kontrolisanom proizvodnjom.

Dragan555 ::

http://rs.seebiz.eu/bin-talal-barel-nafte-vise-nikada-nece-kostati-100-dolara/ar-102946/

Kako se meni cini i ovo ce uskoro biti odlicna cena. Cisto laicko razmisljanje i istancani istinkti za samoodrzanje. A kad se procita naslov moze da pise i Nafta vise nikad nece kostati 100$ ar ;)

S cijenom barela nafte od već 120 dolara (119,90 u ponedjeljak) jedva se još itko usuđuje baratati prognozama: one zvuče katastrofično. Adam Sieminski iz Deutsche Bank još je među opreznijima kada predviđa da će cijena nafte nastaviti eskalirati sve do 200 dolara za barel: “Tek tada će potražnja napokon radikalno opasti”, te bi se i cijena barela trebala stabilizirati. To bi se, međutim, moglo dogoditi relativno brzo, možda već sljedeće godine, ako još ne i ove. Samo nebo je granica, kolikogod to zastrašujuće zvučalo, ali jedno je sigurno: nikad više nafta ne će biti jeftina i vjerojatno nikad više cijena barela neće pasti ispod 100 dolara. 
http://www.poslovni.hr/trzista/sljed...o-barelu-78180

Dočekao sam da šeik izjavi kako je nafta preskupa! 
Sad još čekam da bankari izjave kako imaju prevelike zarade.

Sve mi se cini da ce Putinova klopka sa Ukrainom,preko BRIKsa staviti omcu dolaru i neokolonijalizmu na vrat. 

Pokušavajući projecirati rezultate ovim velikim padom nafte tražio sam po netu marže na gorivo.
Ono što je meni zanimljivo je činjenica da su one fixne, a ne izražavaju se u postocima. Barem sam ja došao do takvih podataka i za Srbiju i za Hrvatku. Drugim riječima ovo znači da pad/rast cijene nafte ne utječe na marže.

Dapače, po tim podacima pad cijene nafte će svakako smanjiti cijenu benzina što bi trebalo povećati potrošnju, no marže ostaju iste.

Evo propisa u Hr koji to regulira (Članak 5)
http://www.propisi.hr/print.php?id=5911

Ovo je moje viđenje, ako netko ima drugačije, volio bi da napiše pa da prodiskutiramo....

flyer ::

Pokušavajući projecirati rezultate ovim velikim padom nafte tražio sam po netu marže na gorivo.
Ono što je meni zanimljivo je činjenica da su one fixne, a ne izražavaju se u postocima. Barem sam ja došao do takvih podataka i za Srbiju i za Hrvatku. Drugim riječima ovo znači da pad/rast cijene nafte ne utječe na marže.

Dapače, po tim podacima pad cijene nafte će svakako smanjiti cijenu benzina što bi trebalo povećati potrošnju, no marže ostaju iste.

Evo propisa u Hr koji to regulira (Članak 5)
http://www.propisi.hr/print.php?id=5911

Ovo je moje viđenje, ako netko ima drugačije, volio bi da napiše pa da prodiskutiramo....

To sa maržama je najverovatnije tačno ali kada svoju naftu koja se izvadi (oko polovine prometa) umesto da se naplati po 110$/barelu naplati se po 45$ onda su rezultati daleko lošiji i zato padaju cene akcija naftnih kompanija u svetu i nema razloga da tako ne bude i kod nas.

NIIS je relativno mlada akcija u koju su ušli mnogi novi igrači i navikli da samo dobijaju. Ovde sada imaju priliku da osete kako se gubi. Dosadašnji gubici nisu mnogo veliki pa još neznaju koliko može još jače da boli. Školovanje košta puno.

Dali neko moze da kaze ili postavi diagram da vidimo gde su granice otpora unapred hvala .

Cijene goriva padaju ali zato država ne odustaje od svojih nameta.

Iz UNKS-a najavljuju rast cena derivata od 1. januara 2015. godine zbog planiranog povećanja akcize na gasna ulja (evrodizel, gasno ulje 0,1 gasno ulje ekstra lako EL) sa 46 na 50 dinara za litar i na tečni naftni gas sa 35 na 40 dinara za kilogram.
“Država je, uz to, od 15. oktobra uvela novi namet, taksu za obavezne rezerve goriva, koja se na svaki prodati litar goriva naplaćuje 2,6 dinara plus PDV, što utiče na cenu derivata”, rekao je Mićović. Kada se uz to i ostale obaveze, uračuna i akciza, država, precizirao je, od cene naftnog derivata od 150 dinara uzima oko 76 dinara po litru.

U ceni goriva dažbine učestvuju sa oko 50 odsto, a dodatno je opterećenje za cenu derivata i nova naknada za formiranje obaveznih rezervi, navode analitičari i dodaju da se uz najavljeno povećanje akcize za dizel i benzin od 2015, može očekivati da gorivo u Srbiji bude medu najskupljim u regionu, prvenstveno zbog najvećih zahvatanja države u ceni derivata. 
U UNKS-u smatraju da će povećanje akciza, koje će od 1. januara dovesti do poskupljenja goriva, uticati na smanjenje potrošnje goriva, a samim tim i na budžetski priliv. 

Srbiju čeka i još nekoliko obaveza kao što je namešavanje bio goriva, dva puta godišnja obaveza sprovodenja širokog monitoringa kvaliteta goriva, obaveza uvodenja operativnih rezervi, što će dodatno opteretiti cenu goriva. 


http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2014&mm=11&dd=13&nav_id=923555

Danas u jednom trenutku opet dotakli 730 din.....

Bombe koce obnovu rafinerije u Novom Sadu

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2015&mm=01&dd=14&nav_id=946764

Od 1. januara dolar je ojačao za 4,66 dinara i bude li kurs dinara u odnosu na američku valutu nastavio ovim tempom da raste, mogu se očekivati i neznatne korekcije cena.

Budući da je pad maloprodajnih cena dominantno posledica smanjenja kompanijskog dela maloprodajne cene, poraslo je učešće državnog zahvatanja, pa kod benzina iznosi čak 57,41 odsto, piše nana sajtu Udruženja naftnih kompanija Srbije www.unks.rs

U rubrici Vesti može se pronaći tabelarni i grafički prikaz udela državnog zahvatanja u prosečnim maloprodajnim cenama benzina, dizela i TNG-a u Srbiji, dodaje se u saopštenju.

http://www.unks.rs/vesti.php?vest=179&lang=1

Citat ::

Danas prestaje prerada nafte u rafineriji u Sisku, a budući da nova nafta nije nabavljena iz Grupe za odbranu rafinerije Sisak upozoravaju kako je sve izglednije da će uskoro trajno prestati s preradom nafte.

Dobra vest za NIS!

EDIT: Hajde malo mišem "izšamarajte" reklamice s desne strane ekrana!
Hvala. Mod D.

Dalaj Lama
Jeste samo da NIIS nebude sledeci.