AUTOMOBILI

FRANKFURT - Volkswagen i njemačka potrošačka udruga vzbz u četvrtak su priopćile kako su započele razgovore o nagodbi u parničkom postupku vezanom za skandale s lažiranjem rezultata eko-testova VW-ovih dizelaša.
To će povećati šanse za otprilike 444 tisuće tužitelja u postupcima na višem regionalnom sudu u Braunschweigu, na kojem traže odštetu od VW-a zbog gubitka vrijednosti svojih automobila.

„Zajednički cilj vzbz-a i VW-a je pragmatično rješenje u interesu kupaca", stoji u kratkom priopćenju.

Razgovori su u početnoj fazi, a otvoreno je pitanje je li moguće postići nagodbu.

Predsjedavajući sudac Michael Neef predložio je ranije da obje stranu uđu u pregovore o nagodbi.

Taj slučaj je u Njemačkoj prva grupna tužba.

Vzbz u tužbi zastupa interese brojnih vlasnika dizelskih automobila. Oni se osjećaju prevarenima, jer su 2015. godine, nakon što su izložili svoje automobile sustavu za detekciju emisija ugljičnog dioksida, saznali da su emisije u njihovim automobilima mnogo veće nego što je navedeno.

U mnogim slučajevima oni traže naknadnu za smanjenju vrijednost pri preprodaji svojih vozila.

Da li ce ta nagodba vaziti i za ostale kupce van Nemacke...

Na berzi se odnedavno kotira više nego tradicionalni industrijski giganti Ford i Dženeral Motors zajedno.

Iako Ford i GM proizvode dva miliona vozila godišnje, a Tesla samo oko 300.000, akcije Tesle su u vrtoglavom usponu još od oktobra, kada je kompanija zabeležila frapantnu dobit i najavila tržišno lansiranje električnog kompakta Model Y mesecima pre planiranog roka.

Akcije Tesla ubrzano su rasle otkako je kompanija prošle nedelje otkrila da je isporučila rekordnih 112.000 vozila u četvrtom tromesečju, što je blago premašilo procene analitičara, te da njena prva fabrika van Sjedinjenih Američkih Država – u Kini – sada isporučuje vozila. Akcije kompanije su u nedelji do 9. januara porasle za 13 odsto, povećavajući neto vrednost bogatstva osnivača Tesle Ilona Maska za 2,1 milijardi dolara.

U utorak, vrednost Tesle je na tržištu dostigla 83 milijarde dolara, što je čini najvrednijom automobilskom kompanijom u istoriji Amerike. Do zatvaranja berze u petak, akcije Tesle dostigle su vrednost od čak 85,8 milijardi dolara. Od oktobra vrednost akcija te kompanije se udvostručila, ali na tom putu bilo je i padova.

Nemački proizvođač luksuznih automobila "Dajmler" planira da otpusti više od 15.000 radnika zbog mera štednje.

Kako je objavio nemački list "Handelsblat", "Dajmler" želi da do 2022. godine uštedi oko 1,4 milijarde evra.

Ovo nije prvi put da je taj automobilski div u javnost izneo takvu informaciju, piše portal Novac.hr.

Auto industrija kakvu poznajemo je mrtva...

Detroit -- Izvršna direktorka Dženeral motorsa Meri Bara u sredu je najavila da će ta kompanija investirati 20 milijardi dolara u razvoj električnih i autonomnih vozila.

Deonice GM-a nakon te objave skočile su 1,8 procenata na 31,05 dolara po akciji.

AUTOKOMPANIJE POZAJMLJUJU OGROMNE PARE, ALI JEDNA JE PRETERALA: FOLKSVAGEN DUŽAN KAO OSAM SRBIJA!

Među 10 najzaduženijih firmi na svetu, čak pet proizvodi vozila
Prema studiji investicione kompanije Janus Henderson, u okviru koje je istraživano poslovanje oko 900 kompanija, najzaduženiji je nemački proizvođač automobila Folksvagen.
Prema poslednjim istraživanjima, Folksvagen je dužan oko 192 milijarde dolara, što je više nego mnoge države, kao što su, na primer, Južna Afrika sa 180 milijardi i Mađarska sa 101,9 milijardi dolara duga.

Vašington -- Inflacija u SAD zabeležila je solidan rast u avgustu, pri čemu su cene polovnih automobla skočile najviše u poslednjih više od pola veka.

Cene polovnih automobila i kamiona su sa skokom od 5,4 posto, najvećim od marta 1969. godine, doprinele porastu bazne inflacije u avgustu sa više od 40 procenata.

To je taj "međuprostor" od 3-4 godine, kada se očekuje "navala" e-automobila, pa čak možda i zabrana dize-automobila...
Crno se piše današnjoj auto-industriji, polovnih automobila koliko vam duša hoće i u SAD i u Evropi, i to sasvim slodnih polovnjaka za male pare, a pred vratima su e-automobili....

Preliminarna odluka o definitivnom spajanju Grupe Fijat Krajsler automobili (FCA) sa Grupom Pežo – Sitroen automobili (PCA) u zajedničku kompaniju pod nazivom „Stellantis“, zvanično treba da bude saopštena na sastanku akcionara i menadžmenata dveju kompanija, zakazanom za 4. januar naredne godine.